Minyak gearbox sepatutnya berwarna merah cerah. Jika anda perasan minyak gearbox cepat berubah menjadi hitam, ini adalah tanda bahawa ia sudah tercemar dan mungkin menyebabkan kerosakan pada gearbox. Pastikan anda menukar minyak gearbox mengikut jadual servis yang disyorkan.

RPM yang melonjak tinggi tanpa sebab jelas atau tidak kembali ke paras normal selepas pertukaran gear menunjukkan masalah pada sistem transmisi yang perlu diperiksa.

Apabila meletakkan kereta di jalan raya yang curam, anda disarankan menggunakan handbrake terlebih dahulu sebelum memasukkan gear ke P. Ini supaya untuk mengurangkan beban pada komponen seperti pin pada posisi P dan penyambungnya.

encik, saya ada masalah dengan gear dimana gear tak boleh masuk three (vehicle). dah Look at bengkel katanya clutch pad terbakar kena tukar gearbox estimating kos approximately 15k. sangat mahal. kereta suv chevrolet captiva. boleh bagi cadangan. betul ke clutch pad tu ada kaitan dengan gearbox

Ini biasanya disebabkan oleh penyejatan kerana haba dalam minyak klac dan menghasilkan udara di saluran kerana apabila minyak berubah, tidak ada proses pendarahan atau ekzos.

Harus diingat, jika menunggang dengan absorber yang sudah rosak, ia boleh bagi kesan dekat jentera motor serta menyakitkan badan terutama bahagian belakang badan serta pinggang.

Penyelenggaraan berkala adalah penting untuk memastikan transmisi berfungsi dengan baik. Pastikan anda menukar minyak transmisi mengikut jadual yang disarankan oleh pengeluar kenderaan.

Jangan biarkan kenderaan meluncur dalam gear ‘Neutral’ semasa menuruni bukit, kerana ini boleh menyebabkan tekanan tambahan pada sistem transmisi. Dengan mengamalkan tabiat pemanduan yang baik, anda dapat memanjangkan jangka hayat gearbox dan mengurangkan risiko kerosakan.

Rakyat Sabah memerlukan sokongan dan bantuan untuk terus berdakwah. Mari kita derma untuk faedah di akhirat nanti.

Antara kelebihan gear automatik adalah ia tidak memerlukan pemandu untuk menekan klac sambil menukar gear. Ia menjadikan gear automatik lebih mudah untuk digunakan di jalan raya yang sesak serta memberi pemanduan yang lebih lancar.

emm berat juga ni cik ifa..ya ada mmg berkaitan component tu semua.cuba cari kalau ada bengkel yg boleh baiki dulu sbb kos sgt tinggi utk tukar seketul..

saya rasa ada element yg perlu diganti.cuba buat perbandingan tukar seketul dan tukar component sahaja berapa perbezaaan.tukar seketul recon biasanya lebih murah tapi kita tak pasti sejarah penggunaannya bagaimana.takut masalah berulang saja..

Apabila pembakaran berlaku dalam enjin anda, kuasa dipindahkan kepada crankshaft yang berputar ribuan kali seminit. Namun, ini terlalu cepat bagi roda, jadi kotak gear Klik link ini menukar kuasa kepada kelajuan putaran yang roda dapat kawal.

Saluran paip sebenarnya perlu diisi dengan minyak klac, tetapi dalam keadaan tertentu akan ada peredaran udara yang tidak keluar dengan stabil di saluran paip.